Ako staviate byty v zahraničí? - Your-Best-Home.net

Obsah:

Anonim

Ceny nehnuteľností prešli strechou nielen vo veľkých nemeckých mestách, ale aj v ďalších európskych metropolách. Aj tam je dopyt po bytoch výrazne vyšší ako ponuka a zvyšuje ceny. Plánovači sa snažia problém zvládnuť pomocou rôznych konceptov. Pohľad na tri susedné krajiny.

Rakúsko

Nedostatok bývania vo Viedni pred sto rokmi bol dramatický - a spustil tradíciu cenovo dostupného bývania, ktorá vo svete nemá obdoby. Tristotisíc ľudí v tom čase nemalo vlastný byt a rok čo rok sa k Dunaju sťahovalo čoraz viac ľudí. Prvý sociálnodemokratický starosta vo Viedni Jakob Reumann († 72) preto zahájil program bytových budov „Mestské bývanie“, ktorý dodnes formuje kvalitu života v rakúskom hlavnom meste. Dnes tu je 220 000 komunitných apartmánov, v ktorých žije pol milióna ľudí za dostupné ceny. To je viac ako štvrtina všetkých obyvateľov Viedne. Mnohé z veľkých budov z 20. rokov sú medzinárodne známe svojou architektonickou kvalitou.

U našich južných susedov bola bytová politika odvtedy základom sociálneho štátu. Mnohé obce realizujú stavebné projekty sami. Verejný sektor poskytuje pôžičky na bytovú výstavbu, je regulované nájomné a občania s nízkym príjmom dostávajú dávky na bývanie. V neposlednom rade kvôli tomuto aktívnemu riadeniu bytovej výstavby sú ceny nájmov a vlastníctva domov vo Viedni stále relatívne lacné v porovnaní s podobnými metropolami.

Priekopník: Mestská samospráva vo Viedni sa začala angažovať v cenovo dostupnom bývaní pred deväťdesiatimi rokmi a v súčasnosti stále určuje štandardy v Európe. „Reumannhöfe“ v Margaretenstrasse postavil v 20. rokoch 20. storočia architekt Hubert Gessner

Mesto Viedeň je však v súčasnosti opäť pod tlakom: V posledných rokoch sa do dunajskej metropoly každoročne prisťahovalo okolo 30 000 ľudí, ktorí súrne potrebujú nové bývanie. Mesto v súčasnosti nepokračuje v projekte mestského bývania. Snažia sa však nájsť nový priestor pre sociálne bývanie, pretože väčšia ponuka drží ceny na nízkej úrovni: Na východe mesta, na mieste opusteného letiska z 30. rokov, bola naplánovaná úplne nová štvrť Seestadt Aspern. O dobrých desať rokov by tu malo žiť okolo päťhektárového rybníka na kúpanie dvadsaťtisíc občanov. Plánovanie Seestadtu predpokladá hustý rozvoj mestských blokov. S cieľom nevytvárať ešte viac novej dopravy sú na mieste plánované aj obchody a pracoviská. Budovanie kultúry je opäť tiež na prvom mieste programu.Budova od architektov Berger + Parkkinen a Querkraft zobrazuje zaujímavú zmes materiálov. Prvky fasády, z ktorých niektoré sú pokryté smrekovcovým drevom, kontrastujú s veľkými pohľadovými betónovými balkónmi. Vysoko flexibilné pôdorysy je možné po dokončení tiež individuálne prispôsobiť potrebám obyvateľov. V budove, ktorá získala ceny za svoju udržateľnosť, bolo vytvorených 213 apartmánov, osem obchodov a niekoľko spoločenských miestností. Prefabrikácia mnohých prvkov udržiavala náklady v medziach.v budove, ktorá získala ceny za svoju udržateľnosť, bolo vytvorených osem obchodov a niekoľko spoločenských miestností. Prefabrikácia mnohých prvkov udržiavala náklady v medziach.v budove, ktorá získala ceny za svoju udržateľnosť, bolo vytvorených osem obchodov a niekoľko spoločenských miestností. Prefabrikácia mnohých prvkov udržiavala náklady v medziach.

Idyla pre mnohých: Jazero tvorí centrum najmladšej viedenskej štvrti Seestadt Aspern. Stavia sa tu 30 000 nových bytov, ktoré sú dobre napojené na centrum.

Dánsko

Kodaň nemá zďaleka toľko dostupného bývania ako Viedeň, ale zažíva podobný prílev. Preto si dánske hlavné mesto v posledných rokoch určilo množstvo nových oblastí rozvoja. Už dve dobré desaťročia plánujú urbanisti premenu opustených častí starého prístavu, bývalých priemyselných oblastí a okolitých močiarov na stavebné pozemky pre byty.

Na juhu, na ostrove Amager, bola postavená nová štvrť pozdĺž trasy metra obklopená prírodou. Väčšina apartmánov je len pár krokov od močiarov. Mnoho budov je navrhnutých elitou európskych architektov. Medzi tým sú vždy stavebné žeriavy, pretože je tu stále veľa nevyužitého priestoru. Napriek novému stavenisku však na lacný byt čakajú tisíce záujemcov. Preto podľa mestskej architektky Tiny Saabyovej zohráva v Kodani „Almen bolig“, sociálne bývanie, dôležitú úlohu: „V budúcnosti by 20 percent všetkých nových budov v Kodani malo byť sociálnym bývaním.

Drevené radové domy od architektonickej kancelárie ONV v Kodani

Príkladom nových budov v hlavnom meste sú rodinné radové rodinné domy od kancelárie architektov ONV. Na stavbu prichádzajú ako prefabrikované boxy. Tam sa dajú dokopy - ako obrovská hra Lego. Napriek modulárnej konštrukcii umožňujú architektonicky rôznorodý dizajn a už za to získali niekoľko ocenení. Vo vysokom Dánsku sa tejto koncepcii darí znižovať mesačné náklady na bývanie pre rodiny na menej ako 10 000 DKK. Ekvivalent 1350 eur samozrejme nie je výhodný, ale pre metropolu stále znesiteľný.

Kodaň sa chce stať mestom s najlepšou kvalitou života na svete. Za týmto účelom plánovači vytvárajú priestory pre ľudí: veľa mestskej zelene, množstvo vodných a hracích plôch, priorita pre chodcov a cyklistov. Pokiaľ ide o nové budovy, mestská architektka Tina Saaby zabezpečí, aby sa na prízemí podľa možnosti vytvorili verejné priestory. Myšlienka za tým: V živých mestách potrebujete iba menší byt - pretože toľko sa deje vonku. A funguje to. Aj v chladnej Škandinávii sa život - najmä mladí - čoraz viac presúva do atraktívnej mestskej oblasti. To tiež rieši problémy s bývaním, pretože tí, ktorí veľa cestujú, môžu tiež dobre žiť v menšom byte a vystačiť si s 30 alebo 40 štvorcovými metrami na osobu namiesto takmer 50ktoré sú dnes v priemere dostupné v Nemecku.

Modulárny dom: V továrni boli vytvorené úplne predinštalované moduly tejto kodanskej radovej osady. Na stavbe sa diely iba poskladali.

Francúzsko

Parížska architektonická firma Lacaton und Vassal sleduje svojimi návrhmi rozporuplný prístup: Nestavajú menšie, ale väčšie byty. Ale výbava je znížená na absolútne minimum. V Mulhouse v južnom Alsasku bolo postavených štrnásť radových domov z priemyselných prefabrikátov. Prvé poschodie z pohľadového betónu má štandardizovaný systém skleníkov z ocele a priesvitného plastu. Polovica je zateplená, druhá polovica slúži ako zimná záhrada a v letných mesiacoch veľkorysá prístavba bytu. Všetko vyzerá jasne a otvorene. Ale vybavenie domov je riedke a vyzýva vás, aby ste si ho sami rozšírili - to sa nepáči každému.

Na oplátku je dostupný priestor na byt výrazne vyšší ako v porovnateľných sociálnych budovách. Napríklad štvorizbový byt má viac ako 140 metrov štvorcových. Čisté stavebné náklady (bez dôvodu) sú nižšie ako 500 eur za meter štvorcový. V Nemecku je dnes nepredstaviteľná hodnota.

Luxusne ľahké: Stavebné náklady na tomto statku v Mulhouse v Alsasku sú bezkonkurenčné vďaka použitiu štandardizovaných prefabrikovaných dielov.

Lacné plastové fasády sprostredkujú pocit pod šírym nebom

Lacaton a Vassal sú pravdepodobne úradujúcimi európskymi šampiónmi v lacnej stavebnej disciplíne. Obdobne pracovali na ďalších projektoch vo Francúzsku, vrátane modernizácie starnúceho veľkého bytového domu v Bordeaux. Prefabrikované prvky, ktoré boli zavesené pred fasádu, rozširujú byty a zlepšujú osvetlenie a vetranie. Aj tu boli ceny za meter štvorcový bezkonkurenčné.

So stavebnými nákladmi sa teda stále niečo deje - minimálne v zahraničí. Skutočnosť, že Nemecko musí žiť s čistými stavebnými nákladmi rádovo od 2 000 eur a viac za meter štvorcový, môže byť príliš dôsledkom jedného alebo druhého konkrétneho nariadenia v tejto krajine.