Pilotný preukaz »Náklady, cenové rozdiely a ďalšie

S pilotným preukazom dobyjete tretiu dimenziu, doprajte svojmu voľnému času fascinujúcu kvalitu a o víkendu lietajte, zadarmo ako vták, uvoľnený nad zaseknutou lavínou auta. Existuje teda veľa dobrých dôvodov na získanie letového preukazu. S akými nákladmi musíte počítať za rôzne pilotné preukazy, ako je štruktúrovaný výcvik a aké požiadavky existujú, sme pre vás v tomto článku zhromaždili všetky tieto informácie.

Aké pilotné preukazy existujú a aké sú náklady na ich získanie?

Kontrola nákladov: Koľko musíte investovať, závisí od triedy lietadla, do ktorej chcete letieť neskôr:

SPL (ultraľahký) LPL (A) PPL (A)
Maximálna vzletová hmotnosť 472,5 kg 2 tony neobmedzene
povolený počet cestujúcich 1 3 neobmedzene
Rozsah Národne, v zahraničí uznané iba čiastočne v rámci Európskej únie Medzinárodný

Náklady na rôzne sumy sú rôzne:

  • Lekcie lietania s inštruktorom a bez neho
  • teoretické lekcie a potrebné dokumenty
  • Poplatky za skúšky
  • administratívne výdavky

Letové hodiny nie sú regulované cenou

o. V závislosti na leteckej škole môžete absolvovať letecké lekcie večer, cez víkend alebo na dovolenke. Kompaktné kurzy sú zvyčajne o niečo nákladnejšie ako večerné kurzy v klube, ktoré trvajú niekoľko týždňov alebo mesiacov.

Neexistuje žiadna cena záväzný pre letenku , inštruktori výpočet ceny úplne individuálne. Výsledkom sú veľké rozsahy nákladov, ktoré môžu nedosahovať, ale aj výrazne presahovať nižšie uvedené príklady cien.

Aké sú náklady na príslušné letenky?

Kontrola nákladov: Náklady, s ktorými musíte počítať v prípade tejto letenky, sa veľmi líšia, ako už bolo uvedené vyššie. V niektorých kluboch je členský poplatok o niekoľko eur viac, ale ceny za letové hodiny sú podstatne nižšie a pristávacie poplatky sú pomerne lacné.

Príspevok cena osobitosti
Letová lekcia 80 - 100 EUR je potrebných minimálne 30 osôb
Hodina s učiteľom 20 - 30 EUR je potrebných minimálne 30 osôb
Poplatky za pristátie 60 - 200 EUR
teoretické hodiny 450-550 EUR
Rádiokomunikačné osvedčenie 100 EUR
Poplatok za vyšetrenie 150 EUR
Učebné materiály 150 EUR
Vstupné - združenie 150 - 500 EUR
Ročný členský príspevok 150 - 350 EUR
Osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti v letectve 180 - 200 EUR

Pre tento pilotný preukaz musíte vypočítať medzi 5 000 a 10 000 EUR .

Aké sú náklady na lietadlo s preukazom spôsobilosti súkromného pilota?

Kontrola nákladov: Tento pilotný preukaz vás oprávňuje lietať alebo si prenajať jednomotorové piestové lietadlá na nekomerčné použitie v celej Európe. Prevod tohto pilotného preukazu v mimoeurópskych krajinách zvyčajne nie je veľkým problémom, takže ak vlastníte PPLA, môžete v zásade postúpiť na celom svete.

Príspevok Náklady v klube Náklady v leteckej škole od
Letový inštruktor 20 EUR 50 EUR
2-miestny stroj 80 EUR 130 EUR
4-miestny stroj 130 EUR 200 EUR
Vstupné 500 EUR
Ročný poplatok 600 EUR
Poplatky za pristátie 600 EUR 1 600 EUR
Riadenie letovej prevádzky / letisko 1200 EUR
Teória (výučba v triede, konzultačné hodiny rozhlasu) 650 EUR 1 000 EUR
Rádiokomunikačné osvedčenie 100 EUR 100 EUR
Osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti v letectve 180 - 200 EUR 180 - 200 EUR
Poplatok za vyšetrenie 150 EUR 150 EUR

Náklady sa tiež môžu výrazne líšiť smerom nahor, v závislosti od regiónu, v ktorom sa letecká škola nachádza. Tieto minimálne náklady na preukaz spôsobilosti súkromného pilota letúnov sú teda 10000 EUR, ale môže byť tiež až 20.000 eur .

Je pilotný preukaz pre súkromných pilotov PPL-A podstatne nákladnejší?

Pretože táto licencia kladie vysoké nároky na schopnosti a znalosti a má teda veľký rozsah výcviku, musíte v leteckej škole rátať s nákladmi minimálne 12 000 EUR . V klube je to o niečo lacnejšie, ako ukazuje nasledujúci vzorový výpočet:

Prehľad nákladov cena
Vstupné od 300 EUR
Ročný poplatok od 400 EUR
Zdieľanie fixných nákladov 800 - 1 200 EUR
Záloha pre študentov - pilotov 750 - 1 000 EUR
30 hodín letu 3 500 - 4 500 eur
30 hodín s učiteľom 750 - 1 000 EUR
Poplatky za pristátie 500 - 1 000 EUR
Riadenie letovej prevádzky zadarmo do 1 000 EUR
teória 500 - 1 000 EUR
Poplatok za vyšetrenie vrátane vedľajších nákladov, ako sú osvedčenie o zdravotnej spôsobilosti v leteckej doprave a rádiové osvedčenie 500 EUR

Lietajúci klub by sa mal vyberať opatrne

Aj tu sa ceny môžu výrazne líšiť v závislosti od regiónu a klubu. Pred začatím výcviku preto získajte niekoľko ponúk, sčítajte jednotlivé položky a porovnajte celkové náklady na pilotný preukaz.

Ale nedávajte pozor len na cenu. V každom prípade by ste sa mali cítiť dobre v klube, ktorý ste si vybrali, pretože tu okrem tréningových jednotiek musíte prispieť aj prácou. Ak sa nechcete zapojiť do klubového života, dobrou leteckou školou by mohla byť lepšia voľba.

Ako sa naučím na školení PPL

Aby ste mohli získať tento preukaz, musíte mať absolvované teoretické aj praktické školenie.

Teória obsahuje najmenej 100 vyučovacích jednotiek, v ktorých:

  • Všeobecné znalosti o lietadle
  • Výkon a plánovanie letov
  • aerodynamika
  • Letecké právo
  • navigácia
  • meteorológia

na liečbu. Ale aj ľudský výkon a správanie v prípade núdze sú učebnými bodmi.

Ak chcete byť prijatí na skúšku, musíte minimálne:

  • 25 letových hodín s inštruktorom
  • 10 lekcií lietania sólo pod dohľadom inštruktora
  • 5 hodín pozemný let
  • a prípadne najviac 5 hodín výcviku na letovom simulátore FNPT II

môže dokázať.

Vyžaduje sa tiež osvedčenie o rádiovej komunikácii v nemčine (BZF II) alebo v angličtine / nemčine (BZF I).

Pilotný preukaz LPL (A) alebo PPL (A) - ktorý je lepší?

Kontrola nákladov: Na túto otázku neexistuje všeobecná odpoveď, pretože každý z dvoch letových preukazov má svoje výhody a nevýhody.

Výhody LPL (A):

  • Žiadny interval pravidelných vyšetrení pre osoby staršie ako 60 rokov.
  • Kritériá predĺženia sú splnené poskytnutím dôkazu o časoch letu a vzletoch do 24 mesiacov.
  • Licencia je platná v celej EÚ.
  • Oprávnenie na nočný let je možné získať ako ďalšiu licenciu a tiež sa ponecháva.
  • Expanzia na PPL (A) možná kedykoľvek.

Nevýhody LPL (A):

  • Letieť môžete iba s maximálne 3 cestujúcimi. Stále však môžete pilotovať lietadlo so šiestimi sedadlami.
  • Mimo EÚ nie je tento pilotný preukaz automaticky platný. Dá sa to však prepísať.
  • Môžete lietať iba s jednomotorovými lietadlami do maximálnej hmotnosti dvoch ton.
  • IFR, trasy IFR a FI (A) nie sú možné.

Výhody PPL (A)

  • Môžete tiež lietať s lietadlom so vzletovou hmotnosťou nad dve tony a viacmotorovými strojmi a vziať so sebou viac ako troch ľudí.
  • Licencia je platná na celom svete.
  • Je tiež možné získať preukaz spôsobilosti na prístrojové vybavenie a preukaz výučby.
  • Aktualizácia možná ako profesionálny pilot.

Nevýhody PPL (A)

  • Požiadavky na fitness lietať sú podstatne vyššie.
  • Letové časy a vzlety požadované pre kritériá rozšírenia musia byť preukázané do 12 mesiacov.
  • Licenciu musíte pri každom obnovení poslať príslušnému orgánu.

Aké požiadavky musím spĺňať, aby som mohol získať pilotný preukaz?

Kontrola nákladov: Jednou z najdôležitejších požiadaviek je dobrý zrak. Napríklad pre profesionálnych pilotov je maximálny počet dioptrií +/- 5. Mnoho leteckých spoločností nastavuje latku ešte vyššie a vyžaduje hodnotu nižšiu ako +/- 3 dioptrie. Vyžaduje sa tiež dobré priestorové a farebné videnie.

Okrem toho lekár skúša na osvedčenie o letovej spôsobilosti:

  • Celkový zdravotný stav,
  • kardiovaskulárny systém
  • či existujú duševné choroby.

Musíte mať tiež najmenej 16 rokov = "", predložiť osvedčenie o policajnom odbavení a preukázať, že ste úspešne absolvovali kurz prvej pomoci. Špeciálne predchádzajúce školské vzdelanie sa však nevyžaduje. Dobrá znalosť angličtiny je výhodou.

Dá sa teda povedať: Každý, kto je schopný bezpečne viesť auto, môže získať aj pilotný preukaz.

Môžem si predĺžiť pilotný preukaz?

Kontrola nákladov: V závislosti od preukazu, s príslušnými letovými skúsenosťami, môžete získať oprávnenie pre nočné lety, lety podľa prístrojov, dvojmotorové lietadlo alebo dokonca preukaz profesionálneho pilota.

Je mojím snom stať sa profesionálnym pilotom. Čo stojí tento pilotný preukaz?


Stať sa pilotom v leteckej spoločnosti nie je ľahké

Prvým spôsobom v tomto prípade by mal byť list žiadosti o renomovanú leteckú spoločnosť. Aj keď každý rok trénujú rôznych mladých pilotov, nie každý, kto sa chce stať profesionálnym pilotom, si môže nájsť cvičnú pozíciu. Alternatívou je Bundeswehr, ktorý tiež trénuje profesionálnych pilotov.

Môžete však tiež absolvovať výcvik, aby ste sa stali operátorom dopravných strojov v súkromnej leteckej škole. Toto školenie je však jedno z najdrahších a musíte rátať s nákladmi minimálne 70 000 až 100 000 EUR .

Požiadavky:

  • Lekárske lekárske vyšetrenie v letectve
  • Minimálny vek 17 rokov
  • Osvedčenie o spoľahlivosti
  • Veľmi dobré znalosti z matematiky, angličtiny a fyziky

Aby sa zabezpečilo, že individuálne schopnosti zodpovedajú tomuto veľmi náročnému povolaniu, takmer všetky letecké školy pred začatím absolvujú skúšku odbornej spôsobilosti. Obdobie školenia je 18-20 mesiacov. Toto uzatvárate pilotným preukazom ATPL (A) ako komerčný pilot. Pracovné oblasti sú napríklad:

  • Pravidelná a charterová letecká doprava
  • V medzinárodných spoločnostiach s vlastným vozovým parkom lietajú zamestnanci alebo tovar.
  • Sanitka
  • Hubenie škodcov zo vzduchu.

Vyhliadky na zamestnanie sú veľmi dobré. S týmto pilotným preukazom vo vrecku sa vám môže splniť sen o lietaní nad oblakmi.

Zaujímavé články...