Ak chcete viesť motorový čln na vlastnú päsť, musíte si najskôr zaobstarať preukaz na čln, ktorý je k dispozícii vo variantoch vnútrozemský (SBFB) a jazerný (SBF See). Vyžaduje to zákon v Nemecku a takmer všade v Európe z dôvodu dopravných, poistných a trestných zákonov. Môžete sa toho zúčastniť online kurzu alebo priamo na mieste osobným kurzom . Podľa toho, ktorú verziu si vyberiete, existujú rôzne náklady, ktorým by sme sa chceli podrobne venovať v tomto článku.
Čo stojí licencia na čln?
Online kurzy sú zvyčajne oveľa lacnejšie
Kontrola nákladov: Nasledujúca tabuľka zobrazuje, ako veľmi sa môžu líšiť v závislosti od miesta a zvoleného variantu tréningu. Kombinované kurzy, v ktorých si napríklad môžete súčasne vziať lodný preukaz do vnútrozemia a na more, ako aj kurzy teoretickej online sú zvyčajne o niečo lacnejšie. Tieto náklady na tieto kurzy sú medzi 250 EUR a 800 EUR , v závislosti na námornej škole, telo vody a vozidlá .
Druh poplatkov | cena |
---|---|
Teoretické školenie online | 30-denný prístup: 40 EUR |
90-denný prístup: 50 - 80 EUR | |
Prístup na 180 dní: 70 - 120 EUR | |
360-denný prístup: 150 - 200 EUR | |
Teoretické školenie na mieste: | 100 - 600 EUR |
Praktický výcvik (3 jazdné jednotky) | 50 - 130 EUR |
Prídavná pohonná jednotka | 30 - 80 EUR za hodinu |
Učebný materiál | 40 - 80 EUR |
Poplatok za vyšetrenie | 100 - 110 EUR |
Je dôležité vedieť, že v online kurze získate iba potrebné teoretické vedomosti. Okrem toho sú na lodi vždy hodiny jazdy, na ktoré dohliada učiteľ z námornej školy.
Čo je licencia na jazerný čln (SBF See)?
Kontrola nákladov: Ak chcete jazdiť na motorovom člne, plachetnici alebo vodnom skútri s výkonom motora vyšším ako 15 HP (11,03 kW) v prepravných dráhach do troch námorných míľ v pobrežných vodách, potrebujete tento vodácky preukaz. Minimálny vek pre tento medzinárodne uznávaný dokument je 16 rokov.
Musíte počítať s nasledujúcimi nákladmi:
Čl | poplatky |
---|---|
Poplatok za kurz online | 40 - 250 EUR |
alternatívne: kurz teórie v námornej škole | 250 - 600 EUR |
Praktický tréning | 100 - 200 EUR |
Učebnica SFB-See | 30 EUR |
Navigačné nástroje | 30 EUR |
alternatívne požičaný príbor | 5 - 15 EUR |
Písomky na skúšku | 20 EUR |
Lekársky certifikát | 20 - 30 EUR |
Poplatky za skúšky | 110 EUR |
Vyskúšajte disk | 20 EUR |
Skúška sa skladá z teoretickej časti (dotazník) a praktickej časti.
Tento certifikát však nie je schválený na komerčné použitie . Napríklad, ak chcete ponúkať rybárske výlety, ktoré sú spoplatnené, musíte sa vydať na Sportküstenschifferschein (SKS) alebo Sportseeschifferschein (SSS).
Čo je obsahom teoretického vzdelávania?
Kontrola nákladov: Teoretický kurz poskytuje široké spektrum vedomostí. Toto zahŕňa:
- námorné predpisy (SeeSchSO)
- Pravidlá prevencie kolízií (svetlá, signálne orgány, pravidlá jazdy)
- Navigácia (topografia námorných máp, určenie vzdialenosti, spôsob určenia polohy)
- Znalosti hnacích strojov a typov
- Bezpečnostné vybavenie a predpisy
- Meteorológia
- prírodná rezervácia
Čo je obsahom praktického výcviku?
Kontrola nákladov: Jedná sa napríklad o:
- Nasadnúť a vzlietnuť
- Manévre (napr. Manévre cez palubu)
- Uplatňovanie teoreticky naučených pravidiel predchádzania zrážkam
- Trasy kurzu s kompasom riadenia
- Umiestnenie pomocou ložiskového kompasu
- tesné prístavné manévre
- Uzlová veda
- Čo je to preukaz vnútrozemskej lode (SBFB)?
Vďaka vodičskému preukazu športového člna do vnútrozemia si môžete zvoliť, ktorý typ člna chcete viesť
Kontrola nákladov: Ak chcete riadiť motorový čln alebo vodný skúter s výkonom nad 15 HP (11,03 kW) alebo plachetnicu na nemeckých vnútrozemských vodách, potrebujete do vnútrozemia oficiálny preukaz športového člna.
S týmto vodáckym preukazom si môžete zvoliť, či chcete podstúpiť skúšku iba na motorových člnoch, plachetniciach alebo plachetných surfoch . Musíte mať najmenej 14 rokov = "", aby ste mohli ovládať plachetnicu alebo surfovať. Minimálny vek pre motorové plavidlá je 16 rokov.
Skúška tiež pozostáva z teoretickej časti, v ktorej musíte odpovedať na dotazník „Všeobecné“ a tiež na ďalší dotazník na témy „Plachtenie“, „Motor“ a / alebo „Plachtenie na plachetnici“. Súčasťou je aj praktická časť, ktorú vykonáva inšpektor poverený Nemeckou plachtárskou asociáciou DSV.
Zoznam vzniknutých nákladov:
Čl | poplatky |
---|---|
Kurz teórie online | 40 EUR |
alternatívne: kurz teórie v námornej škole | 40 - 80 EUR |
Učebnica SBF-vnútrozemská | 25-30 EUR |
Písomky na skúšku | 20 EUR |
Lekársky certifikát | 20 - 30 EUR |
Poplatky za skúšky | 100 EUR |
Vyskúšajte disk | 20 EUR |
Čo je obsahom teoretického vzdelávania?
Kontrola nákladov: Patria sem:
- Zákon o vnútrozemských vodných cestách
- Zákazník vozidla
- Teória plachtenia
- Znalosti hnacích strojov
- Meteorológia
- prírodná rezervácia
Čo je obsahom praktického výcviku?
Kontrola nákladov: V tejto časti školenia sa budete zaoberať:
- Manévre pod plachtou, napríklad: vyplávanie a vyprosťovanie plachiet, výfuky, plavba, otočenie Q, ľudia cez palubu
- Manévre pod motorom, ako sú: kotvenie a doping, otáčanie v stiesnených priestoroch, manévrovanie zvukových signálov
- Uzlová veda
Aké osvedčenie platí pre ktorú vodnú plochu?
Kontrola nákladov: Aký preukaz na loď potrebujete, závisí od vodnej plochy, na ktorej chcete riadiť loď:
Okres | Vodičský preukaz | požiadavka |
---|---|---|
svetové vnútrozemské vody (rieky a jazerá) | SBF vo vnútrozemí | Vek: 16 rokov |
Bodamské jazero | Patent kapitána Bodamského jazera | Vek: 18 rokov |
svetové pobrežné vody (zóna troch námorných míľ) | Jazero SBF | Vek: 16 rokov |
svetové pobrežné vody (zóna 12 námorných míľ) | SKS (Sportküstenschifferschein) | Vek: 16 rokov, jazero SBF s najazdenými najmenej 300 námorných míľ |
svetové vody oceánu (Severné a Baltské more, Stredozemné more, Čierne more) | SSS (Sportseeschifferschein) | Vek: 18 rokov, SKS najazdených najmenej 1 000 námorných míľ) |
všetky oceány | SHS (športová licencia na otvorenom mori) | Vek: 18 rokov, najazdených najmenej 2 000 námorných míľ SSS |
Môžem ušetriť peniaze vyplnením obidvoch lodných licencií naraz?
Získanie obidvoch licencií na loď naraz šetrí čas a peniaze
Kontrola nákladov: Ak potrebujete obidve plavebné licencie, má zmysel absolvovať ich kombinovaným kurzom . To je lacnejšie takmer na všetkých námorných školách a v závislosti od cenového rozpätia školy môžete ušetriť 100 až 300 EUR.
Kurz pre oba certifikáty absolvujete spravidla do dvoch až troch týždňov. Takže ušetríte aj čas. Pretože mnoho otázok z teoretických častí je takmer identických, snaha o učenie je len o niečo vyššia.
Aký preukaz na loď by ste si mali vziať ako prvý?
Kontrola nákladov: Ak ste v práci veľmi vyťažení, čas na prípravu účtov, ktoré vám budú poskytnuté, môže byť príliš krátky. V takom prípade vám odborníci odporúčajú vziať si najskôr licenciu športového člna k jazeru , pretože absolvujete dôkladný základný výcvik vo všetkých oblastiach. Držitelia tohto vodičského preukazu môžu vodičský preukaz na športový čln získať neskôr prostredníctvom zjednodušenej doplnkovej skúšky. V takom prípade musíte vyplniť iba dotazník, pretože základné vedomosti ste už získali v licencii na jazero.
Ak na druhej strane ešte nemáte SBF See, musíte pre SBF Inland vypočítať približne rovnaké učenie a praktické úsilie ako pre preukaz športového člna pre See.
Učebný kurz alebo kurz teórie v námornej škole - čo je lepšie?
Kontrola nákladov: Školenie sa v oboch prípadoch takmer nelíši. Ako už bolo spomenuté vyššie, náklady na online kurz sú o niečo lacnejšie. Pretože v námornej škole nie je dochádzka, môžete si čas na učenie zorganizovať sami, čo môže byť pre pracovníkov na zmeny výhodou, ktorú by ste nemali podceňovať. Okrem toho je v tomto prípade k dispozícii aj praktická časť v škole jácht.
Na druhej strane, živý kurz je v skupine pútavejší a môžete si vymieňať nápady s ostatnými účastníkmi kurzu. Ktorý variant si nakoniec vyberiete, závisí aj od vašich individuálnych preferencií.
Oplatia sa prázdninové a víkendové kurzy?
Kontrola nákladov: Možno by ste chceli využiť svoju dovolenku alebo predĺžený víkend na získanie lodného preukazu. Tu sú kompaktné intenzívne kurzy, ktoré bleskovo sprostredkujú potrebné teoretické a praktické znalosti . Môžu sa uskutočniť v priebehu jedného alebo dvoch dní. Potom si zopakujete, čo ste sa doma naučili, a potom urobíte skúšku.
Čo sa kontroluje pri nevyhnutnej lekárskej prehliadke?
Námorná skúška je súčasťou lekárskej prehliadky
Kontrola nákladov: Zákonodarca stanovil pre vodičský preukaz na jazero aj pre vnútrozemské plavidlá SBF, že k žiadosti o prijatie na skúšku je potrebné predložiť lekárske osvedčenie . To neplatí zákonné ani súkromné zdravotné poistenie. Náklady na túto činnosť sú vo výške 20 - 30 EUR.
Sú skontrolované:
- zrak
- akákoľvek existujúca červeno-zelená slabosť
- sluchová schopnosť
Dôležité: Osvedčenie musí byť vyhotovené na špeciálnom formulári, ktorý môžete získať buď z námornej školy, alebo ktorý si môžete stiahnuť. Existujúce osvedčenia pre osobnú dopravu, letenku alebo potápača nie sú platné.
Strata preukazu na čln - musím si ho prevziať znova?
Kontrola nákladov: Prebehlo to rýchlo: počas dovolenky došlo ku krádeži kabelky, v ktorej bol uložený preukaz na loď. Správnym deliktom v lodnej doprave je tiež to, ak cestujete bez vodičského preukazu.
Nemusíte sa však báť, že by ste museli skúšku opakovať. Stačí sa obrátiť na úrad, ktorý pôvodne vydal váš preukaz na čln, s fotografiou. Pre vnútrozemské vody je to zvyčajne Nemecká asociácia motorových jácht a pre licenciu jazerného člna Nemecká asociácia plachetníc.
Náklady na opätovné vydanie nie sú príliš vysoké a dosahujú zhruba 20 EUR.
Potrebujem rádiovú licenciu a koľko to stojí?
Kontrola nákladov: Toto osvedčenie sa musí predložiť vždy, ak je v lodi nainštalované rádio. To je teraz prípad takmer všetkých charterových lodí. Je k dispozícii v dvoch verziách:
- Pobrežná rádiová licencia: Postačuje, ak cestujete iba blízko pobrežia a po menších moriach.
- Osvedčenie o námornom rádiu: povinné pre veľké plavby plachetnicou.
Z tohto dôvodu musíte počítať s nasledujúcimi nákladmi:
Čl | poplatky |
---|---|
Poplatok za kurz | 150 - 400 EUR |
Poplatok za vyšetrenie | 82 EUR |
Učebný materiál | 25 EUR |
Nie je však potrebné vziať si preukaz na loď.
Pyro nota
Kontrola nákladov: Kedykoľvek prepravujete signálne rakety, čo neplatí iba pre charterové člny, musíte byť schopní predložiť malý pyro certifikát . Náklady na to sa pohybujú okolo 30 EUR.
Ak je na palube signálna pištoľ, budete potrebovať zbrojný preukaz pre svoj vlastný čln (osvedčenie o odbornej spôsobilosti). Ak budete prenajatý, budete poučený o použití signálnej pištole.
To isté platí aj tu: Tento preukaz nepotrebujete na získanie preukazu člna.