Seminár pre pokročilých »Náklady, ceny a ďalšie informácie

Skúšobný vodičský preukaz je pre mnohých začínajúcich vodičov stresujúci. Aj v prípade, že nemáte skúsenosti s dopravou, môžu sa priestupky vyskytnúť rýchlo: Začiatočník blikol nadmernou rýchlosťou alebo bol dokonca vinníkom nehody. Okrem bežných pokút hrozí aj seminár pre pokročilých , ktorý môže mať za následok značné náklady.

Čo je seminár pre pokročilých?

Kontrola nákladov: Ak máte skúšobný vodičský preukaz a stanete sa viditeľným v premávke z dôvodu porušenia A alebo dvoch porušení B, skúšobná doba sa pôvodne predlžuje. Zároveň správny orgán nariaďuje následný seminár. Jedná sa o druh plateného doučovania, ktorého účelom je dať držiteľovi vodičského preukazu príležitosť pracovať v autoškole na zlepšovaní jeho vodičského správania.

Ste zodpovední za organizáciu svojej účasti. Orgán vodičského preukazu stanoví iba termín, do ktorého musíte predložiť certifikát.

Otázka: Aká je skúšobná doba a aká je dlhá?


Skúšobné obdobie zvyčajne trvá jeden rok

Kontrola nákladov: 1. januára 1986 bol zavedený skúšobný vodičský preukaz. Od 1. januára 1999 pribudla zákonná úprava, podľa ktorej sa skúšobná doba vodičského preukazu automobilu môže v prípade závažného porušenia predĺžiť z dvoch na štyri roky. Skúšobná doba začína dňom vykonania praktickej skúšky z vedenia vozidla. Vo väčšine prípadov ide aj o deň vydania vodičského preukazu. V prípade sprevádzaného vedenia vozidla, vodičského preukazu v 17 rokoch, skúšobná doba trvá tiež dva roky.

Táto skúšobná doba sa vždy vzťahuje na prvý, získaný vodičský preukaz. Napríklad, ak ste dostali vodičský preukaz triedy A v 16 rokoch, skúšobná doba končí tiež po dvoch rokoch v 18 rokoch.

Aké sú následky porušenia v skúšobnej dobe?

Kontrola nákladov: Túto tabuľku nájdete:

Čo sa stalo? dopad
Porušenie počas skúšobnej doby: Predĺženie skúšobnej doby o 2 až 4 roky. Je zabezpečený seminár pre pokročilých.
Porušenie v predĺženej skúšobnej dobe: Varovanie, je uvedené odporúčanie zúčastniť sa dopravno psychologického poradenstva.
2. Porušenie v predĺženej skúšobnej dobe: Vodičský preukaz je odobratý.
Porušenie B v skúšobnej dobe: Nemá to žiadne dôsledky alebo musíte zaplatiť iba pokutu.
Dve porušenia pravidiel B: Skúšobná doba sa predlžuje o 2 roky na 4 roky. Je zabezpečený seminár pre pokročilých.
Po porušení zákona B nasleduje porušenie zákona A: Skúšobná doba sa predlžuje o 2 roky na 4 roky. Je zabezpečený seminár pre pokročilých.
Dve porušenia B v predĺženej skúšobnej dobe: Varovanie a odporúčanie zúčastniť sa dopravno psychologického poradenstva.
Ďalšie dve porušenia pravidiel B: Vodičský preukaz je odobratý.

Otázka: Stalo sa - čo stojí seminár pre pokročilých?

Kontrola nákladov: Tieto náklady pre tento nadväzujúce školenia sa značne líši od regiónu k regiónu , pretože autoškoly výpočet cien pre samotné cvičenie.

miesto náklady
Mníchov 329 EUR
Stuttgart 230 EUR
Dortmund 180 EUR
Hamm 470 EUR
Hamburg 500 EUR
Kolín nad Rýnom 200 EUR
Berlín 190 EUR

Všeobecne sa dá povedať, že by ste mali počítať s nákladmi od 200 do 500 EUR . Existujú veľké cenové rozdiely aj v reťazcoch autoškôl a v rovnakom meste. Večerné a víkendové kurzy sú často nákladnejšie. Vždy sa oplatí získať niekoľko ponúk od rôznych spoločností .

Dôležité: Cena uvedená v autoškole musí byť vždy konečná cena. Toto sú:

  • náklady na školné
  • cena za vodičské skúšky
  • účastnícka brožúra
  • Osvedčenie
  • ako aj DPH

obsahovať.

Okrem toho musíte znášať náklady na správnu pokutu .

Otázka: Čo je to porušenie?

Kontrola nákladov: Vážne porušenie pravidla sa označuje ako porušenie A.

Ktoré zahŕňa:

  • Únik z nehody
  • neposkytnutie pomoci
  • ublíženie na zdraví z nedbanlivosti alebo smrť
  • Nátlak v premávke
  • Ohrozenie ostatných účastníkov cestnej premávky
  • Opitosť (hranica alkoholu pre začínajúcich vodičov je 0,0 promile)
  • Vedenie vozidla pod vplyvom drog
  • Vedenie vozidla bez preukazu
  • zakázaná preprava osôb
  • Porušenie zákona o pravostrannom riadení
  • Prekročenie rýchlosti
  • Nedostatočná bezpečná vzdialenosť pri rýchlostiach nad 80 km / h
  • správne predbiehanie mimo zastavaných oblastí
  • neoprávnené otáčanie alebo cúvanie
  • nesprávne správanie na železničných priecestiach, priechodoch pre chodcov alebo semaforoch
  • Prejazd cez značku STOP
  • Nerešpektovanie prednosti v jazde

a rôzne ďalšie.

Ak dôjde k jednému z týchto porušení, musíte sa zúčastniť pokročilého seminára.

Otázka: Čo je to porušenie B?

Kontrola nákladov: Katalóg menších priestupkov obsahuje tieto priestupky:

  • Skončenie platnosti prevádzkovej licencie (od 1. marca 2007 už žiadne porušenie A)
  • Ohrozenie ostatných účastníkov cestnej premávky pri odbočovaní
  • Ohrozenie alebo znevýhodnenie ľudí na zastávkach MHD (autobus, školský autobus)
  • Zneužitie ŠPZ
  • Zakázané parkovanie na diaľniciach alebo diaľniciach
  • Termín TÜV alebo termín emisnej skúšky bol prekročený o viac ako osem mesiacov
  • Auto jazdené s opotrebovanými pneumatikami
  • Telefonovanie pomocou mobilného telefónu za jazdy (tu stačí, že beží motor!)

Otázka: Existujú nejaké dopravné porušenia, ktoré nemajú vplyv na skúšobné obdobie?


Každý, kto v skúšobnej dobe dostane lístok za nezaplatenie parkovného, ​​sa nemusí báť pokročilého seminára

Kontrola nákladov: Porušenie vedie k opatreniu, iba ak je také závažné, že je zaznamenané v centrálnom dopravnom registri . V prípade správnych deliktov to platí iba vtedy, ak je pokuta najmenej 60 EUR .

O seminár pre pokročilých sa nemusíte starať, ak:

  • Čas parkovania prekračujete na parkovacom automate.
  • Jazdite príliš rýchlo pod 20 km / h.
  • Zabudli ste parkovací disk.
  • Nerešpektujte prednosť v jazde, ale nikoho neohrozujte.

Otázka: Má porušenie aj iné vozidlá?

Kontrola nákladov: Dvojročné skúšobné obdobie sa nevzťahuje na nasledujúce triedy vodičských preukazov:

  • AM (moped a moped)
  • S (motorové trojkolky)
  • L (traktory a stroje do 32 km / h)
  • T (traktory a pracovné stroje do 60 km / h)

S týmito vozidlami však môžete byť nápadní aj v premávke. To znamená, že aj dopravné porušenie, ktorého sa dopustíte s mopedom alebo pracovným strojom, môže ovplyvniť skúšobnú dobu a viesť k ďalšiemu zaškoleniu.

Musím nevyhnutne ísť na seminár pre pokročilých po nehode v skúšobnej dobe?

Kontrola nákladov: Nie, samozrejme to tak nie je. Závisí to od toho, kto môže za nehodu. Ak nie ste zodpovední, napríklad preto, že do vás narazilo iné auto, nemusíte sa obávať žiadnych následkov.

Rozhodujúci je oddiel 2 zákona o cestnej premávke. Z dôvodu správneho deliktu alebo priestupku v cestnej premávke muselo existovať právne záväzné rozhodnutie , teda pokuta najmenej 40 eur.

Otázka: Ako funguje seminár pre pokročilých?

Kontrola nákladov: Autoškoly zvyčajne združujú účastníkov do skupín medzi šiestimi a dvanástimi ľuďmi.

Seminár pre pokročilých sa skladá z 5 častí:

  • Štyri učebné jednotky, každá 120 minút. Alternatívne sú možné tri zasadnutia v trvaní 180 minút.
  • 30-minútová pozorovacia jazda s inštruktorom jazdy a niektorými účastníkmi skupiny. To sa deje medzi prvou a druhou jednotkou.

Ak chcete získať osvedčenie o účasti, musíte vyplniť všetkých päť jednotiek.

Dôležité: Semináre môžu organizovať iba inštruktori kurzu (inštruktori autoškoly s príslušným povolením podľa zákona o inštruktoroch jazdy), ktorí boli oficiálne uznaní.

Otázka: O čom sa diskutuje na hodinách?


Na seminári pre pokročilých sú diskutované rôzne nebezpečné situácie

Kontrola nákladov: Spravidla sa všetci účastníci najskôr predstavia a vysvetlia, ktoré dopravné porušenie viedlo k ich účasti. Okrem toho sa rieši rad nebezpečných situácií a vhodná reakcia na ne.

Skúšobnú jazdu hodnotí inštruktor jazdy a ostatní účastníci. Súčasťou pokročilého seminára sú aj témy ako nehody po návšteve diskotéky a nebezpečenstvo nadmernej rýchlosti.

Aký je cieľ následného tréningu?

Kontrola nákladov: Účastníci by si mali uvedomiť, čo je zlé na ich správaní v premávke. Cieľom je zabrániť vzniku nebezpečných situácií v budúcnosti. Malo by sa trénovať realistické sebahodnotenie začínajúceho vodiča, malo by sa naučiť ohľaduplné a kooperatívne správanie v cestnej premávke a malo by sa zlepšiť vnímanie nebezpečných situácií.

Otázka: Existujú pevné termíny a čo sa stane, keď uplynú?

Kontrola nákladov: Orgán spravidla stanoví lehotu dvanástich týždňov, v rámci ktorej musíte absolvovať seminár pre pokročilých. Musíte byť schopní preukázať to predložením potvrdenia o účasti. Predĺženie termínu je možné, iba ak v mieste bydliska nie je k dispozícii dostatok kurzov.

Pretože seminár pre pokročilých trvá asi dva týždne a miesta nie sú vždy k dispozícii okamžite, mali by ste sa rýchlo informovať o autoškole, ktorá ponúka následné školenie.

Otázka: Čo sa stane, ak neurobím seminár pre pokročilých?

Kontrola nákladov: Ak chcete pokračovať v vedení vozidla, musíte sa zúčastniť následného školiaceho kurzu objednaného orgánmi. Ak v stanovenej lehote nebude predložený dôkaz o účasti, vodičský preukaz bude odobratý. Táto položka sa obnoví, iba ak ste úspešne absolvovali seminár pre pokročilých a dokážete predložiť certifikát.

Čo sa stane, ak dôjde k ďalšiemu porušeniu?

Kontrola nákladov: Ak sa v priebehu štvorročného skúšobného obdobia dopustíte ďalšieho porušenia pravidiel cestnej premávky kategórie A alebo dvoch z kategórie B, vodičský preukaz vám bude odobratý, ako je uvedené v tabuľke vyššie. V takom prípade je nový grant možný najskôr tri mesiace po výbere.

Pozor: Počas pokročilého seminára nemá zmysel sa chvíľu hrať. Nezáleží tu na tom, kedy bude pokuta právne účinná, ale iba na tom, či ste sa v skúšobnej dobe dopustili porušenia pravidiel cestnej premávky. Rekvalifikáciu môžete len brániť , ak sa odvolať proti jemné upozornenie vložky. Toto sa však odporúča, iba ak vám to odporučí a zastupuje špecializovaný právnik pre dopravné právo.

Zaujímavé články...