Hausbóty a plávajúce domy boli v staroveku veľmi časté, nielen v Ázii. V posledných niekoľkých rokoch boli takpovediac „znovuobjavení“ a dopyt zažíva veľký rozmach, v neposlednom rade kvôli pocitu slobody života, ktorý vyjadrujú. V našom rozhovore s odborníkmi na kontrolu nákladov diskutujeme o tom, ako vyzerá nákladová stránka hausbótov a aké sú náklady na plavbu loďou.
Otázka: Čo stojí a kúpiť hausbót?
Expert na kontrolu nákladov: Samotný hausbót je pomerne drahý, najmä pokiaľ ide o moderný vývoj. Najmenšie veľkosti sú dostupné od približne 70 000 EUR bez špeciálneho vybavenia , ale obytný priestor v týchto člnoch je zvyčajne iba 30 m² až 40 m². Pre pohodlný životný priestor od 60 m² do 80 m² musíte obvykle počítať od 100 000 EUR do 200 000 EUR .
V cene sú zahrnuté aj poplatky za lôžko.
Moderné hausbóty sú väčšinou plávajúce domy, ktoré sa dajú teoreticky posúvať, ale väčšinou len v obmedzenej miere. Okrem nákladov na loď v Nemecku existujú aj náklady na kotvisko, ktoré si musíte prenajať. Náklady na prenájom lôžka medzi
V prvom rade príklad nákladov.
Príklad nákladov z praxe
Kupujeme moderný hausbót s obytnou plochou 47 m² od špecializovaného poskytovateľa. Hausbót by nemal opustiť svoje kotvisko, takže ročné poistenie je o niečo lacnejšie.
| Príspevok | cena |
|---|---|
| Kúpna cena | 113 000 EUR |
| Poistenie ročne | 1 600 EUR |
| Údržba a opravy ročne | 1 800 EUR |
| Poplatok za kotvenie | 550 EUR mesačne - 6 600 EUR ročne |
| ďalšia likvidácia služobného odpadu | 150 EUR mesačne - 1 800 EUR ročne |
| s tým ročne prevádzkové náklady | 11 800 eur |
| tieto sú mesačné | 983,33 EUR |
Tu uvedené náklady sa týkajú konkrétneho modelu hausbótu a nákladov v konkrétnom prístave. Náklady na ďalšie hausbóty a lôžka sa môžu tiež výrazne líšiť.
Otázka: Aké je približné cenové rozpätie pre hausbóty?
Väčšie člny sú často také drahé ako mestská vila.
Expert na kontrolu nákladov: Pri nákupe primerane rozumného životného priestoru môžete zvyčajne predpokladať náklady v rozmedzí od 100 000 EUR do 250 000 EUR . Vybavenie člna zvyčajne zohráva hlavnú úlohu v cene, tu môžete určite cenu výrazne zvýšiť s požiadavkami navyše.
Pre väčšie lode (s obytnou plochou až do 250 m²) už môžu byť obstarávacie náklady podstatne vyššie - môžu sa vyšplhať až na cenu mestskej vily.
Naopak, často nájdete staršie použité hausbóty, ktoré sa dajú kúpiť od približne 50 000 EUR. S takýmito člnmi však v mnohých prípadoch musíte počítať s výrazne vyššími nákladmi na údržbu ročne ako s novopostaveným hausbótom.
Prevádzkové náklady
Očakávajú sa tieto náklady:
- potrebné poistenie (pre menšie člny 1 000 až 2 000 EUR ročne, zväčšuje sa s veľkosťou a vyššie, keď je loď pripravená na plavbu)
- poplatky za údržbu a opravy (okolo 2 000 EUR ročne pre menšie lode, výrazne viac pre väčšie lode a staršie lode)
- poplatky za lôžko a vedľajšie náklady na lôžko (porovnateľné s nákladmi na prenájom bytu, v niektorých prípadoch výrazne drahšie pre obľúbené lôžka)
Prenájom hausbótov
Ak si chcete prenajať hausbót iba na dovolenke, musíte počítať aj s nemalými nákladmi na dobu prenájmu.
Aj pri menších hausbótoch s veľkosťou okolo 30 m² je potrebné počítať s nákladmi na prenájom vo výške približne 130 až 150 EUR za noc. Väčšie mobilné hausbóty v určitých oblastiach však zvyčajne už stoja niekoľkonásobne viac, najmä v letnej sezóne. Okrem nákladov na prenájom je tu aj záloha, ktorá pre mnohých poskytovateľov predstavuje niečo vyše 1 000 EUR. Potom sa musia vypočítať aj náklady na palivo.
Otázka: Od čoho závisia náklady na hausbót?
Expert na kontrolu nákladov: Tu je potrebné vždy brať do úvahy nasledujúce skutočnosti:
- aký veľký je hausbót a aké má vybavenie
- či je pripravený na jazdu (vyššie poistenie, značné náklady na palivo)
- ktoré lôžko zvoliť (poplatky za lôžko)
- či je hausbót kúpený alebo prenajatý
- ktoré náklady na ročnú údržbu vznikajú
- aké náklady na poistenie vznikajú
- ktoré ďalšie náklady vznikajú v prístave (napr. odvoz odpadu často stojí 150 EUR mesačne navyše)
Otázka: A čo život na hausbóte na daňové účely? A aké sú prevádzkové náklady?
Odborníci na kontrolu nákladov: Ak budete mať šťastie, že ste našli „ svoj “ hausbót a nasťahujete sa, pravdepodobne budete musieť najskôr zápasiť s úradmi. Úrady mali doteraz väčšinou sklon klasifikovať plávajúce domy alebo plávajúce domy ako „člny“ - a nie ako nehnuteľnosti.
Na hausbót sa neplatí daň z nehnuteľnosti.
Na rozdiel od domu neexistuje daň z nehnuteľností. Neexistuje zodpovedajúca daň pre vodohospodársky sektor - je však potrebné uhradiť náklady na kotvisko, ktoré pravidelne vznikajú. Tieto náklady sa pohybujú v rozmedzí porovnateľného nájomného bytu a často sú ešte vyššie v závislosti od atraktívnosti miesta na státie. Na niektorých miestach je možné pripojenie na elektrinu, často sa navyše platia poplatky za smeti.
Každé dva až tri roky musí čln ísť do lodenice, pretože pre člny sú potrebné komplexné technické kontroly. Takéto pobyty v lodeniciach nie sú lacné a ich preprava je zvyčajne veľmi zložitá.
Pokiaľ ide o prevádzkové náklady, musia sa zohľadniť náklady na vykurovanie a u mobilnejších lodí aj náklady na potrebné palivo. Pri miernej spotrebe môže byť elektrina často vyrábaná solárnymi článkami na streche hausbótu. Okrem prevádzkových nákladov treba počítať aj náklady na povinné poistenie člna.
Nie je dovolené jednoducho kotviť na otvorenej vode, čo predstavuje právny problém. To by bolo možné, iba ak ste skutočne neustále v pohybe loďou, čo by však znamenalo obrovské náklady na palivo. Z právneho hľadiska sú federálne vodné cesty akousi „dopravnou tepnou“, kotvenie na okraji je povolené iba v určitých bodoch a iba na niekoľko hodín. „Divoký kemp“ s hausbótom nefunguje legálne - minimálne v Nemecku.
