Mnohí namiesto toho, aby si vytvorili jazdeckú arénu pod holým nebom, alebo nechajú si ju vytvoriť, rozmýšľajú hneď nad výstavbou jazdeckej arény. Týmto by sa zabezpečila aj strecha, boxy by sa dali integrovať priamo do haly. V našom rozhovore sme sa opýtali odborníkov na kontrolu nákladov, aké by boli približné náklady na jazdiareň.
Otázka: Čo stojí jazdecká aréna?
Expert na kontrolu nákladov: Ako stavebný projekt nie je výstavba jazdeckého areálu obzvlášť lacná záležitosť. Náklady často mnohokrát vopred podceňujú, alebo sa neberie do úvahy celý rad nevyhnutných nákladových položiek.
Aj pri štandardnej veľkosti jazdeckej arény možno očakávať náklady až 40 000 EUR.
Ak predpokladáme štandardnú veľkosť jazdiarne 20 mx 40 m, najlacnejšie haly stoja okolo 40 000 EUR . Ide však iba o náklady na samotnú halu - v tejto cene nie je zahrnutá podlaha haly ani potrebné vybavenie ako stojany alebo dosky.Na konci dňa sú aj náklady na stavebné povolenie (povinné) a súvisiace náklady na plánovanie pre architekta.
Ak spočítate všetky tieto náklady, celkové náklady na výstavbu haly sa často pohybujú v rozmedzí od 80 000 EUR do 100 000 EUR . Ak sa na výstavbu obrátite na špecializované spoločnosti zaoberajúce sa stavbou jazdeckých hál, náklady môžu byť často o niečo vyššie.
Príklad nákladov z praxe
Necháme drevársku spoločnosť postaviť jazdiareň s rozmermi 20 mx 40 m. Okrem haly a jej vybavenia máme postavených aj 10 boxov.
| Príspevok | cena |
|---|---|
| Stavba haly dokončená | 68 500 EUR |
| Náklady na plánovanie (architekt, stavebné povolenie) | 9 200 EUR |
| Kompletná podlahová konštrukcia haly | 26 000 EUR |
| Spolu s tým aj celkové náklady | 103 700 eur |
Cenovo sú náklady na našu halu viac v dolnom rozmedzí konštrukcie jazdiarne. Haly s kvalitnejším vybavením a haly, ktoré stavajú profesionálni stavitelia jazdiarní, môžu byť pri rovnakej veľkosti podstatne nákladnejšie.
Otázka: V akom cenovom rozpätí sú náklady na výstavbu jazdiarne?
Expert na kontrolu nákladov: Ak spočítate všetky vzniknuté náklady, vo väčšine prípadov by ste mali určite stavať od 80 000 EUR do 100 000 EUR za výstavbu haly. Ale vo väčšine prípadov získate iba pomerne jednoducho vybavenú halu bez mnohých doplnkov.
Kvalitné haly so zodpovedajúcim spôsobom veľkým pomocným zariadením potom môžu ľahko stáť až 150 000 EUR alebo viac, pri väčších halách s rozmermi 20 mx 60 m sa všeobecne dajú očakávať podstatne vyššie náklady.
Otázka: Od čoho závisia náklady na jazdeckú arénu?
Pri určovaní nákladov na jazdecký areál je potrebné zohľadniť rôzne faktory.
Expert na kontrolu nákladov: Pre celkové náklady je rozhodujúce:- výška plánovacích nákladov pre architekta
- náklady na stavebné povolenie (prípadne aj na predbežnú žiadosť o stavbu)
- požadovanú veľkosť haly
- požadovaný dizajn haly (vrátane pomocných zariadení, ako sú stojany, dosky, pripojené skrinky, priechody atď.)
- náklady na výstavbu podlahy haly a požadovanej podlahovej krytiny
- náklady na požadované alebo požadované dodatočné vybavenie (napr. sprinklerový systém, osvetlenie haly, svetlé povrchy atď.)
- v prípade potreby aj náklady na projektovanie vonkajšej plochy haly (prístup / príjazdová cesta, vonkajšia plocha, osvetlenie atď.)
Otázka: Oplatí sa vôbec postaviť halu?
Expert na kontrolu nákladov: Stručne povedané: zvyčajne nie pre malé jazdecké stajne. Z ekonomických dôvodov sa vo väčšine prípadov budete musieť obmedziť na budovanie jazdiarne. Mimochodom, môže to znamenať aj značné náklady v jednotlivých prípadoch, ako si môžete prečítať v tomto bode.
Všeobecne sa predpokladá, že výstavba haly sa oplatí, iba ak je možné reálne financovať všetky náklady na výstavbu z príjmu generovaného v období od 10 do 15 rokov. Väčšina malých jazdeckých stajní nie je v takejto situácii.
Stavba jazdeckej arény sa zvyčajne oplatí len pri veľmi veľkých stajniach.
Pre väčšie jazdecké stajne však môže mať výstavba haly zmysel, aj keď má niekto v budúcnosti v úmysle dosiahnuť vyšší príjem. Kvalita jazdeckých arén je často oveľa lepšia ako v zle udržiavaných a zle položených priestoroch - to je vec, ktorú väčšina jazdcov oceňuje. V tomto prípade je samozrejme možné stavbu jazdiarne považovať za investíciu, ktorá má v budúcnosti umožniť hospodársky rozmach.Nakoniec vždy pôjde o obchodné posúdenie príslušnej stajne, či je výstavba jazdiarne skutočne zisková alebo nikdy nebude skutočne financovaná.
